Article 240-3.12 (J.O.du 07 Janv. 2010)

Caractéristiques des équipements individuels de flottabilité

Les équipements individuels de flottabilité à bord des navires de plaisance répondent aux caractéristiques suivantes :

– 50 N de flottabilité au moins pour les embarcations propulsées par l’énergie humaine, quelle que soit leur distance d’éloignement

– 50 N de flottabilité au moins pour les navires ne s’éloignant pas de plus de 2 milles d’un abri

– 100 N de flottabilité au moins pour les navires ne s’éloignant pas de plus de 6 milles d’un abri

– 100 N de flottabilité au moins pour les enfants de 30 kg maximum, quelle que soit la distance d'éloignement d'un abri

– 150 N de flottabilité au moins pour les navires s’éloignant de plus de 6 milles d’un abri

− Seuls peuvent être embarqués, en fonction de leurs caractéristiques de flottabilité :« – les brassières de sauvetage approuvées conformément à la division 311 du présent règlement et marquées “barre à roue” ;

– Les équipements individuels de flottabilité conformes aux dispositions pertinentes du code du sport et marqués "CE"

Les brassières de sauvetage approuvées “marine marchande française” et marquées “MMF” ne sont plus aux normes

LES GILETS GONFLABLES EXISTENT SOUS PLUSIEURS MARQUES ET CONFIGURATIONS DE DECLENCHEMENTS AVEC DATE DE PEREMPTION SOUVENT VALIDE 5 ANS. ILS DOIVENT ETRE REGULIEREMENT CONTRÔLES, LES SYSTEMES DE DECLENCHEMENT REMPLACES EN CAS DE DETERIORATION OU DE LIMITE DE DATE DE VALIDITE, DE PREFERENCE PAR UN PROFESSIONNEL DU NAUTISME.

LES EMSEMBLES VESTE + SALOPETTE OU COMBINAISON A FLOTTABILITE INTEGREE, MEME S'ILS SONT TRES PRATIQUES, SONT EN GENERAL DE FLOTTABILITE 50 NEWTON, CE QUI N'EXCLUE PAS LE PORT D'UN GILET DE SAUVETAGE EN COMPLEMENTARITE.

RÉGLEMENTATION: les gilets de sauvetage

Les « classiques »

Les gilets sont définis en fonction de leur flottabilité. La norme CE donne une valeur de flottabilité type (pour un porteur de 70 kg) exprimée en Newton (1 N = 0,1 Kg). Trois familles sont proposées en plaisance : les gilets d’une flottabilité de 50 N, 100 N et 150 N.
La réglementation impose pour une navigation à moins de 2 milles d’un abri un équipement individuel (gilet de sauvetage ou brassière) 50 Newton. Il s'agit par exemple des gilets spécial dériveur, . Considérés comme une aide à la flottabilité, ils assurent le maintien des voies respiratoires hors de l’eau pour un porteur conscient sachant nager. Ces gilets de sauvetage n’assurent pas le retournement sont interdits aux enfants de moins de 30 kg. Ils sont recommandés pour un usage en bord de mer sur les petites embarcations type voile légère.

Pour une navigation entre 2 et 6 milles, la réglementation impose des gilets de sauvetage 100 Newton en mousse ou gonflable. Ces gilets à flottabilité assurent le retournement et  permettant à une personne inconsciente d’avoir la tête hors de l’eau. Ils peuvent être utilisés pour toutes les catégories de navigation. Entre deux et six milles d’un abri, les harnais et les longes ne sont pas obligatoires.

Au-delà de 6 milles, les gilets de sauvetage 150 Newton ou un gilet gonflable de sauvetage 150 Newton sont exigés depuis le 1er janvier 2010 (Article 3.12 Division 240). Ils assurent le retournement et permettent à une personne inconsciente portant des vêtements d’avoir la tête hors de l’eau. C'est le type de matériel que l'on achète pour soi et qui vous suit lors de déplacement sur différents bateaux.

LES GONFLABLEs UML OU HAMMAR ?

Les gilets gonflables automatiques possèdent différents type de déclencheurs.

Le système automatique (connu sous le nom d'UML ou UML Pro-Sensor) est à pastille de cellulose , laquelle, en se désagrégeant dans l’eau libère le système de déclenchement de la bouteille de CO². Les gilets de sauvetage gonflables que nous vous proposons ont une protection évitant les déclenchements intempestifs dus aux embruns.

Contrairement aux anciens systèmes à pastille de sel qui étaient sensibles à l'humidité, le système UML ne se désagrège qu'en cas d'immersion totale du gilet

Le déclencheur à valve hydrostatique (système Hammar) s’active sous la pression de l’eau. En principe, 10 cm d’eau suffisent. Attention, le principe hydrostatique semble attrayant sur le papier, mais dans la pratique, le déclencheur à valve hydrostatique est beaucoup plus difficile à réamorcer et plus onéreux.

LA RÉVISION DU GILET GONFLABLE AUTOMATIQUE

Si les gilets en mousse ne demandent quasiment aucun entretien, il n’en est pas de même pour les gilets de sauvetage gonflables. A vous d'assurer votre sécurité en gardant toujours votre gilet de sauvetage en bon état. A noter que si vous êtes en mer avec un gilet gonflable déjà déclenché, celui-ci ne se comptabilise plus dans les gilets de sauvetage du bord. D'où l'intérêt d'avoir toujours avec soi un kit de rechange pour pouvoir le réarmer même en mer. Nous vous conseillons donc d'acheter ce kit de rechange dès l'achat du gilet de sauvetage et de le conserver avec vous.

Conseil: maintenez votre gilet gonflable en bon état de fonctionnement, c'est d'abord votre sécurité. A priori pas d'organismes habilités à la vérification du bon état, vous pouvez donc le faire vous mêmes.

Les 3 éléments à surveiller: la tête de percussion, la cartouche et le déclencheur. On peut penser que les contrôleurs de la mer regarderont les dates de péremption ou tout élément susceptible d'être contrôlé (comme vous).

Découvrez avec nous la révision du système de gonflage d’un gilet automatique.

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